Registra 80% de avance la construcción del Puente “Amado Nervo” entre Jalisco y Nayarit

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México reportó un avance del 80 por ciento en las obras de construcción del Puente “Amado Nervo”. Esta infraestructura carretera estratégica tiene como objetivo principal optimizar la conectividad terrestre entre los estados de Jalisco y Nayarit, beneficiando de forma directa a una población estimada de 500 mil habitantes en la región costera.  

El proyecto vial une de manera directa a los municipios de Puerto Vallarta, Jalisco, y Bahía de Banderas, Nayarit, una de las zonas turísticas y conurbadas con mayor dinamismo económico en el occidente del país.  

Inversión económica y especificaciones técnicas de la obra

Para la consolidación de este complejo vial se destinó una inversión pública de 930 millones de pesos. De acuerdo con la ficha técnica técnica emitida por la SICT, la infraestructura contempla las siguientes dimensiones y características operativas:  

• Longitud estructural: 800 metros de extensión para el cuerpo principal del puente.  

• Vialidades de acceso: Construcción complementaria de 1.22 kilómetros de carreteras de aproximación.  

• Capacidad vial: Distribución de tres carriles de circulación por cada sentido de viaje.  

Reducción de tiempos de traslado e impacto ambiental

La implementación del Puente “Amado Nervo” proyecta una reducción de hasta 25 minutos en los tiempos de traslado para los usuarios que transitan diariamente entre ambas entidades. Las autoridades federales señalaron que la obra representa una solución de largo plazo para disminuir la congestión vehicular que afecta al transporte de carga y de pasajeros en el corredor turístico local.  

Asimismo, la disminución del tiempo en ralentí y el flujo continuo de los vehículos contribuirán a reducir de manera significativa las emisiones de gases contaminantes en la zona de la bahía. La obra se encuentra catalogada dentro de los proyectos prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025–2030, enfocado en el desarrollo territorial sustentable y la inclusión social.